2017年8月21日下午，市交通运输局副调研员黄铁辉同志带领建议提案办理小组前往龙门县农村商业银行拜访市人大代表罗锦文，并向代表通报了《关于加快推进惠龙高速建设的议案》的办理情况。

针对罗锦文代表提出的建议，黄铁辉同志对惠龙高速的项目背景、项目概况、进展情况和下一步工作计划做了介绍。韶惠高速公路惠龙段（以下简称“惠龙高速”）是惠州市高速公路网规划“七横五纵一联”中的第三纵惠（州）澳（头）高速公路及北延线中的一段。本项目连接武深高速和惠河高速，为两条纵向通道提供了横向联系，同时增加了龙门县向南往惠城区方向的出口高速公路，是未来龙门县、博罗中部地区至惠城区及以南、以东地区最便捷的通道。本项目的建设可缩短惠州主城区及以南、以东地区同龙门县的时空距离，对进一步促进上述地区的交通联系，加强经济往来，加快惠州北部经济发展，缩小地区差距具有重要意义。

规划中的惠龙高速起点位于龙门县平陵镇县道X218附近接入武深高速，线路大致呈北向南走，途经两县一区共7镇，分别为龙门县平陵镇共7.1km，博罗县公庄镇、柏塘镇、杨村镇、泰美镇、罗阳镇共45.1km，惠城区汝湖镇共10.85km，终点对接惠大高速。根据最新工可推荐线路方案，路线全长约63.05km, 主线采用100km/h设计时速，双向六车道，沥青混凝土路面，全线共设互通立交7处，服务区2处（泰美、公庄），特大桥、大桥35座，中小桥41座，隧道1座（约1.14km）。工程估算总造价约83.82亿元。目前惠龙高速建设项目的工可文件已修编完成并上报省交通运输厅，省交通运输厅于6月22日在惠州召开了项目的工可评审会，前期立项准备工作进展顺利；7月12日完成了投资人开标及评标工作，中标单位为市交投集团等三家企业组成的联合体，将尽快组建项目公司，力争年底先行工程动工。

听取相关情况介绍后，罗锦文代表认为市交通运输局高度重视人大代表建议的办理工作，充分肯定市交通运输局在推进惠龙高速建设工作中做出的努力，对办理该建议的做法和成效表示非常满意。