2017年7月18日上午，市交通运输局副调研员黄铁辉同志带领建议提案办理小组前往惠城公路管理局陈江养护中心，拜访市人大代表杨长保，并向代表通报了《关于加大对运砂（石）超载车辆损坏公路整治的建议》的办理情况。

针对杨长保代表提出的建议，黄铁辉同志、综合执法局欧云锋同志对我市治理非法超限超载运输工作情况和未来工作方向做了介绍。市委、市政府历来十分重视车辆超限超载运输的治理工作，明确了市、县（区）长为本行政区域内治超工作的第一责任人，成立市、县两级治超工作领导小组，包括交通运输、公安交警、公路、水务、国土、经信、安监等二十多个相关职能部门。我市大力开展砂石场源头治理，出台了《惠州市贯彻实施〈广东省河道采砂管理条例〉办法》（惠府办〔2014〕3号），规定禁止4轴及4轴以上车辆装运河砂，运输东江干流河道河砂的运砂车辆，必须办理相关许可手续。同时加强路面执法，将省道120线纳入我市治超巡查路段，由交通运输和公安部门组建联合执法队伍，采用固定稽查和流动巡查相结合的方式，在强化白天日常监督检查的同时，加强夜间、凌晨时段对超限超载运输车辆的监管，坚决查处超限超载行为。

接下来，市交通运输局将继续探索执法新模式,进一步做好治超工作：一是继续坚持交通运输和公安部门联合执法，明确分工合作；二是试行“非现场执法”模式，提高执法效率；三是继续推动源头治理工作，全面加强源头监管；四是严格实施“一超四罚”，对违法超限超载行为由公安交警罚款、记分后，将有关信息抄送车籍所在地道路运输管理机构；五是进一步健全治超宣传保障机制，始终把宣传教育贯穿到治超工作的全过程。

听取相关情况介绍后，杨长保代表认为市交通运输局高度重视人大代表建议的办理工作，充分肯定市交通运输局在治理非法超限超载运输工作中做出的努力，对办理该建议的做法和成效表示非常满意。